2006/12/31
(このペーパークラフトは、ヤマハ発動機のペーパークラフトのページからダウンロードできます。)
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インテーク
次はエンジンを作ります。
2組作って最初に作ったボディーに貼り付けるようなのですが、パーツが47コもあってとても大変そう。見本写真をじーっと見たけれど、どこが「トランペットのようなピコピコ」なのかよくわかりませんでした。
トランペットのようなピコピコ?
その筋からの情報によるとですね、単気筒というのは「何か」が1コしかないという意味なのですね。それはステップワゴンには4コついている「何か」で、車の場合はものすごく精巧なアレがキッチリ!管理!!している「何か」なのですね。ワタクシの想像では、その「何か」とはトランペットに3コついているボタン(とは呼ばないのでしょうが)のような形なのです。あのような形状のモノがエンジンにくっついていて、空気でピコピコ上下する。そういうイメージなのです。
(たとえ著しく間違っていても、もうこれで良いです。)
午前中に買い出しへ行き、そのまま仕込みになだれ込む。
ラジオを聞きながら一人、ノリノリの仕込みタイム…と思ったけれど、なんだかんだと大変で、結局今年も地味な仕込みタイムとなりました。
2口のガスコンロの右側が壊れてしまったのか、火がつかなくて。
1コしかないと不便なのね。アレをやりながらコレをやる…というのが出来ないと、時間がかかるのね。ペースが狂ってちょっと苦労しました。
これはお雑煮の具。
丸い大根はお皿に敷いて、おもちがお椀にくっつかないようにするため。これらの具の他に、ブリ(鰤)とおもちが入ります。
だしが冷めるのを待って、これから、だしまき卵を作ります。
こんなに大量にだしを取るのはお正月くらいなので、昆布とかつお節の量があんまりピンときません。香りから判断するに、今年は昆布が多すぎた気がします。昨日のうちにだしを準備しておけば、今頃はもうだし巻き卵も終わってるのに…と、少々後悔。
ちなみに、ナカムラさん用のお正月のお酒はコレ。
ワタシ用なので小さいサイズ。
おそば屋さんのお酒みたいだといいナと思って、買ってみました。
2006/12/30
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ステアリングがほぼ完成。
どうして「ほぼ」なのかというと、鏡が付いていないから。どういう角度にすれば良いのかさっぱりわからないので、一番最後に、会社のミヤザキさんに相談してからくっつけようと思って。
ステアリング(その1の部品と合わせると全部)
この、黒い筒と謎の何かがくっつくハズなんだけど、なんかヘン。
白黒で印刷した説明書ではよくわからず、モニターでpdf(カラー)を確認。
完成見本と良く見比べると、黒い筒に「貼る前に」切っておかなくてはイケナイ部分があるコトに気が付いて、頭がクラクラ。悩みぬいて、筒のままカッターで切った。
これがほぼ完成したステアリング。
だけれど、上手に出来ません。なんだか曲がっているし、黒い筒を貼り付ける角度(?)がたぶん間違っている気がするし、何よりも、美しくないのです。
上手に出来るのは、カッターで切って折り目をつけるところまで。
ボンドでちっともキレイに貼れないのです。日頃から「手先は器用」と公言しているのですが、返上せねばならないのではないかと、ちょっと落ち込みます。
それでも、試しにボディーをはめてみる。
おっ、ずいぶんオートバイらしく見えるようになったぞ。
本日のイシダ家は「超!駆け込み!!大掃除」な一日。
首から小さいipodをぶらげたナカムラさんは、はなうたレベルを超越するノリノリな歌声で、台所の掃除に挑みます。お供はくるりの「TEAM ROCK」です。お目当ては最後の「リバー」です。(ジャン!) you take me higher・・・の「ジャン!」で膝を曲げるのです。基本です。
ボチボチの大掃除でしたが、ステンレスを死ぬ気で磨いたお陰で実際より3割増しキレイに見えます。妙な達成感の中で飲むビールはとてもおいしいのです。
内緒だけど。
本当は「なんでこんな寒い時期に大掃除というイベントが用意されているんだ」なんて、思ったりします。まぁ、年中無休でアチコチ漏らさずキチンとお掃除すれば、そんなにタイヘンぢゃあないのかもしれないのだけれど。
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ボディ
一番最初に作った、一番大きなパーツ。
ステアリング(一部)
こうやってパーツを作って、頑張って組み立てると、ステアリングになるのです。そのつもりで頑張っているのですが、自信がありません。不安です。
水色のカッティングシートに目盛りが書いてあるので、大きさの参考にして下さい。
